TP Hồ Chí Minh gấp rút giải phóng mặt bằng cho Vành đai 3
Với địa bàn có khối lượng công việc nhiều nhất, TP Hồ Chí Minh đang làm nhiều cách để cho tuyến vành đai 3 sớm hiện hữu.
Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh sẽ chốt mốc khởi động thi công vào giữa năm sau. Muốn vậy, ngay từ bây giờ, việc sớm có mặt bằng sạch đã phải bắt tay vào dọn dẹp.
Dẫn chứng cho thấy khối lượng công việc phải làm vừa lớn, vừa phức tạp có thể thấy rõ qua dự án 1A, đoạn xây dựng đường Vành đai 3 Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc TP Thủ Đức. Tại đây có 96 hộ dân bị ảnh hưởng, nhưng chỉ mới thu thập được 70 hồ sơ pháp lý của người dân để thu hồi đất.
“Còn khoảng 25 hồ sơ của người dân bị ảnh hưởng, tuy nhiên còn gặp khó khăn khi tiếp cận hồ sơ. Phường sẽ quyết tâm phối hợp với các đơn vị chức năng với các phòng ban để làm sao có đầy đủ hồ sơ và thông báo cho người dân kịp thời, theo thời gian quy định”, ông Nguyễn Hoàng Vũ, Chủ tịch UBND phường Long Trường, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh, cho biết.
Việc giải phóng mặt bằng Dự án đường vành đai 3 đi qua các khu dân cư với mật độ dày đặc là trở ngại rất lớn cho tiến độ của dự án. (Ảnh: Báo Đầu tư)
Khó khăn vừa nêu tại TP Thủ Đức gần như là khó khăn chung đang diễn ra tại các địa bàn khác như Hóc Môn, Bình Chánh, huyện Củ Chi… Tiến độ hoàn thành giải phóng mặt bằng nhanh hay chậm phụ thuộc rất lớn vào việc phê duyệt các bước thủ tục của dự án.
“Trước đây nếu theo quy định sẽ duyệt sau khi duyệt khả thi vào tháng 11 thì bây giờ chúng ta duyệt trước các ranh phục vụ ngay công tác giải phóng mặt bằng. Thứ ba là đồng bộ công tác này, các địa phương cũng cập nhật công tác điều chỉnh các đồ án quy hoạch địa phương”, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, cho hay.
Để thực hiện được điều này, bộ máy nhân sự phải cũng phải đủ năng lực để đáp ứng thách thức này. Hiện đội ngũ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng chủ yếu vẫn được huy động từ cán bộ phường, xã.
“Lãnh đạo các địa phương cũng quyết tâm dồn lực chuẩn bị thật tốt những con người tâm huyết, giỏi nghề, yêu nghề để thực hiện công tác này. Chủ đầu tư, các Sở, ngành cũng hình thành tổ công tác đặc biệt thường xuyên cập nhật bám sát với địa phương để cùng tháo gỡ”, ông Lương Minh Phúc cho biết thêm.
Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, tiến độ đang thực hiện vẫn đúng với kế hoạch đề ra, đó là sẽ bàn giao mốc giới vào cuối tháng 10 năm nay và tháng 2 năm sau sẽ bàn giao cho giai đoạn 1.